Disc frana

Disc frana

OEM: DF456
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Greutate (în kg)
18,891
Diametru [mm]
310
Grosime disc frâna [mm]
28
Grosime minima [mm]
25,4
Diametru asezare gauri -? [mm]
67
Numar gauri
5
Înaltime [mm]
82
Tip disc frâna
ventilat
Incarcare date...
ST-TEMPLIN
010142104033
MEYLE
0155212022
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
0235029
BREMBO
09572610
BOSCH
0986478528
FEBI BILSTEIN
10684
SWAG
10910684
LEMFÖRDER
11066
LEMFÖRDER
1106603
LEMFÖRDER
11067
LEMFÖRDER
1106704
BRADI
128232E
KWP
129699
PEX
140321
MERCEDES-BENZ
1404210312
MERCEDES-BENZ
1404211012
CAR
142446
MAPCO
15803
A.B.S.
16110
sbs
1815203350
VALEO
186623
NK
203350
METELLI
230699
sbs
232307
ATE
24012801271
AP
24445
MAGNETI MARELLI
351282320500
ZIMMERMANN
400142200
PAGID
52126
BENDIX
561571B
JURID
561571J
HP (ZEBRA)
57409
GIRLING
6025931
ROADHOUSE
630820
REMSA
630820
ROADHOUSE
635110
REMSA
635110
CIFAM
800699
TRISCAN
812023106
TEXTAR
92056700
ACDelco
AC2414D
FREMAX
BD0312
QUINTON HAZELL
BDC4323
DELPHI
BG2737
DELPHI
BG737
OPTIMAL
BS3510
FTE
BS4323
FAG
BS4323
BRECO
BS8106
ABE
C3M047ABE
MALÒ
D203350
ROULUNDS RUBBER
D2414
WOKING
D635110
FERODO
DDF613
TRW
DF2593
GRAF
DF29699
OEM
DF456
CAR
HPD446
LPR
M2391V
MINTEX
MDC764
INTERBRAKE
MR391V
PILENGA
V194
NECTO
WN735

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.