Disc frana

Disc frana

OEM: BD0375
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Greutate (în kg)
8,926
Diametru [mm]
277,6
Grosime disc frâna [mm]
10
Grosime minima [mm]
8,4
Diametru asezare gauri -? [mm]
68
Numar gauri
5
Înaltime [mm]
45
Tip disc frâna
plin
Suprafata
lacuit
Incarcare date...
ST-TEMPLIN
011642121141
BREMBO
08946120
BOSCH
0986479067
ASHUKI
09930401
KWP
129762
MAPCO
15252
A.B.S.
17441
sbs
1815202257
E.T.F.
194101
E.T.F.
194104
ZIMMERMANN
200251700
NK
202257
METELLI
230762C
FARCOM
231002
ATE
24011002851
NK
312257
KAGER
370851
NISSAN
432064U101
NISSAN
432064U103
MAPCO
45512
PILENGA
5394
PAGID
54257
BENDIX
562264B
JURID
562264J
HP (ZEBRA)
58061
GIRLING
6043574
JAPANPARTS
6101156
ASHIKA
6101156
METZGER
682000
ROADHOUSE
682000
REMSA
682000
KAWE
682000
CIFAM
800762C
TRISCAN
812014155
TEXTAR
92125700
COMLINE
ADC0261
BLUE PRINT
ADN143104
DENCKERMANN
B130215
OEM
BD0375
FREMAX
BD4101
OPEN PARTS
BDA204610
QUINTON HAZELL
BDC5238
REMSA
BDM704610
OPEN PARTS
BDR204610
DELPHI
BG3761
KAVO PARTS
BR6777
FTE
BS5238
ABE
C41029ABE
KAISHIN
CBR279
MALÒ
D202257
FERODO
DDF1383
GRAF
DF29762
TRW
DF4357
JAPANPARTS
DP156
APEC braking
DSK2332
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J3311040
NIPPARTS
J3311040
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J3311041
MINTEX
MDC1606
LPR
N2004P
INTERBRAKE
NS921P
NECTO
WN1347

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.