Disc frana

Disc frana

OEM: RT 2529
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Tip disc frâna
ventilat interior
Diametru [mm]
284
Diametru interior [mm]
145
Diametru de centrare [mm]
70
Înaltime [mm]
41
Grosime disc frâna [mm]
24
Grosime minima [mm]
21
Numar gauri
7
Diametru asezare gauri -? [mm]
110
Dimensiune filet
14,20
Incarcare date...
BREMBO
09580710
BOSCH
0986478717
FEBI BILSTEIN
10745
BRADI
1342224
PEX
140435
CAR
142513
MAPCO
15840
LEMFÖRDER
1610602
A.B.S.
16213
VALEO
186496
NK
209937
METELLI
230442
ATE
24012401331
ATE
24032401331
ATE
24112401331
METZGER
24497
OBTEC A/S
252509V
OEM
2529
NK
319937
MAGNETI MARELLI
353613422240
SWAG
40910745
SAAB
4241428
ZIMMERMANN
4301468
ZIMMERMANN
430146800
ZIMMERMANN
430146850
ZIMMERMANN
430146852
SEBRO
5166
PAGID
52424
BENDIX
561694B
BENDIX
561694BC
JURID
561694J
JURID
561694JC
OPEL
569047
QH Benelux
57506
QH Benelux
57606
OEM
5901436314417
GIRLING
6026811
REMSA
631910
TRISCAN
812024116
OBTEC A/S
815252509
MEYLE
8155215021
MEYLE
8155215021PD
HELLA
8DD355103631
OPEL
90374545
VAUXHALL
90374545
OPEL
90442513
VAUXHALL
90442513
TEXTAR
92066200
TEXTAR
98200066201
ACDelco
AC2642D
QUINTON HAZELL
BDC4397
DELPHI
BG2750
DELPHI
BG750
FTE
BS4347
DELPHI
BS4347
FAG
BS4347
FTE
BS4397
QUINTON HAZELL
BSF4397
MGA
D1242
ROULUNDS RUBBER
D2642
DBA
DBA038
FERODO
DDF491
FERODO
DDF4911
TRW
DF2681
Brake ENGINEERING
DI955213
FERODO
DRF491
APEC braking
DSK578
FIRST LINE
FBD598
CAR
HPD513
MINTEX
MDC797
NATIONAL
NBD499
LPR
O1261V
WOKING
P631910
OEM
RT2529
ROTINGER
RT2529T5
PILENGA
V205
ABEX
W0750

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.