Disc frana

Disc frana

OEM: RT 2063
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Tip disc frâna
ventilat interior
Diametru [mm]
255
Diametru de centrare [mm]
74
Înaltime [mm]
41,65
Grosime disc frâna [mm]
20
Grosime minima [mm]
19
Numar gauri
4
Diametru asezare gauri -? [mm]
100
Incarcare date...
BREMBO
09501910
BOSCH
0986478106
PEX
140557
CAR
142634
BRADI
1523614
BRADI
1523624
A.B.S.
15934
VALEO
186545
LEMFÖRDER
1908101
NK
204525
OEM
2063
METELLI
230223
MEYLE
30155210017PD
NK
314525
OBTEC A/S
333310V
BENDIX
345003
TOYOTA
4351228050
TOYOTA
4351228051
PAGID
53616
QH Benelux
55659
BENDIX
561440B
JURID
561440J
SEBRO
5640
OEM
5901436313182
GIRLING
6019241
REMSA
640610
TRISCAN
812013124
HELLA
8DD355101841
TEXTAR
92043600
TEXTAR
98200043601
BOSCH
986478106
ACDelco
AC2295D
BLUE PRINT
ADT34326
QUINTON HAZELL
BDC3708
DELPHI
BG2398
DELPHI
BG398
FTE
BS3708
DELPHI
BS3708
FAG
BS3708
QUINTON HAZELL
BSF3708
MGA
D1023
ROULUNDS RUBBER
D2295
DBA
DBA158
FERODO
DDF415
FERODO
DDF4151
TRW
DF1924
GRAF
DF29223
JAPANPARTS
DI245
Brake ENGINEERING
DI951940
APEC braking
DSK659
BOSCH
F026A00815
FIRST LINE
FBD422
CAR
HPD634
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J3302045
NIPPARTS
J3302045
MINTEX
MDC437
NATIONAL
NBD275
OEM
RT2063
ROTINGER
RT2063T5
LPR
T2451V
PILENGA
V348
ABEX
W0663

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.