Disc frana Marire poza

Disc frana

OEM: RT 1547 T5
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Tip disc frâna
perforat
Tip disc frâna
plin
Diametru [mm]
294
Diametru interior [mm]
146
Diametru de centrare [mm]
68
Înaltime [mm]
41,1
Grosime disc frâna [mm]
13,5
Grosime minima [mm]
11,5
Numar gauri
5
Diametru asezare gauri -? [mm]
112
Dimensiune filet
17
Incarcare date...
BREMBO
08917610
BREMBO
08917611
BOSCH
0986478569
FORD
1110251
FORD
1140278
MEYLE
1155231052
MEYLE
1155231052PD
PEX
140726
CAR
142283
METZGER
14821
OEM
1547T5
MAPCO
15881
A.B.S.
17190
VALEO
186801
NK
202552
METELLI
230767
FEBI BILSTEIN
23564
ATE
24011301941
ATE
24111301941
SWAG
30923564
NK
312552
LEMFÖRDER
3374101
MAGNETI MARELLI
353615840540
PAGID
53975
PAGID
53975PRO
BENDIX
562448B
BENDIX
562448BC
JURID
562448J
JURID
562448JC
QH Benelux
57911
OEM
5901436333241
ZIMMERMANN
600321600
ZIMMERMANN
600321620
ZIMMERMANN
600321650
ZIMMERMANN
600321652
GIRLING
6042084
QUINTON HAZELL
665900
ROADHOUSE
665900
REMSA
665900
VW
7D0615601A
SEAT
7D0615601C
VW
7D0615601C
TRISCAN
812010174
TRISCAN
812010174C
HELLA
8DD355106651
HELLA
8DD355106661
TEXTAR
92098100
TEXTAR
92098103
TEXTAR
98200098101
ACDelco
AC2564D
QUINTON HAZELL
BDC5216
DELPHI
BG3518
FTE
BS5216
QUINTON HAZELL
BSF5216
MGA
D1473
ROULUNDS RUBBER
D2564
FERODO
DDF1158
FERODO
DDF11581
FERODO
DDF1158C1
TRW
DF4208
Brake ENGINEERING
DI956033
APEC braking
DSK2159
FIRST LINE
FBD1279
CAR
HPD283
MINTEX
MDC1436
NATIONAL
NBD1075
WOKING
P665900
ROTINGER
RT1547
OEM
RT1547T5
LPR
V2002P
FORD
YM212A315AB

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.