Disc frana Marire poza

Disc frana

OEM: 561596S
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Partea de montare
puntea spate
Diametru [mm]
265
Înaltime [mm]
44
Tip disc frâna
plin
Grosime disc frâna [mm]
10,5
Grosime minima [mm]
9,5
Numar gauri
5
Diametru de centrare [mm]
66
Incarcare date...
BREMBO
08564520
BREMBO
08564550
BOSCH
0986478757
METZGER
1402655
MAGNETI MARELLI
1402655
sbs
1815203915
VALEO
186307
NK
203915
METELLI
230535
ATE
24011002201
GALFER
24230R
OEM
3306437022736
ATE
410220
PAGID
52809
OEM
561596
BENDIX
561596B
BENDIX
561596BC
JURID
561596J
JURID
561596JC
OEM
561596S
STOP
561596S
BENDIX
561596SP
QH Benelux
57449
HP (ZEBRA)
57449
ROADHOUSE
623902
REMSA
623902
REMSA
646710
RENAULT
7700800003
RENAULT
7701201296
RENAULT
7701204296
RENAULT
7701205296
RENAULT
7701205845
ICER
78BD4296
CIFAM
800535
RENAULT
8481167
BREMBO
8564550
HELLA PAGID
8DD355103531
TEXTAR
92065100
Brake ENGINEERING
955319
TEXTAR
982000651
TEXTAR
98200065101
BOSCH
986478757
QUINTON HAZELL
BDC4405
QUINTON HAZELL
BDC4405P
DELPHI
BG2696
FTE
BS4405
BRECO
BS7445
MGA
D1157
ROULUNDS BRAKING
D2166
FERODO
DDF556
LUCAS ELECTRICAL
DF1029
TRW
DF1029
LUCAS
DF1029
TRUSTING
DF180
GRAF
DF29535
Brake ENGINEERING
DI955319
APEC braking
DSK707
MINTEX
MDC785
NATIONAL
NBD496
LPR
R1403P
NECTO
WN609

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.