Disc frana

Disc frana

OEM: TB217357
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Diametru asezare gauri -? [mm]
14,6
Partea de montare
punte fata
Tip disc frâna
ventilat
Diametru butuc [mm]
141
Grosime disc frâna [mm]
28
Diametru [mm]
255
Înaltime [mm]
49,3
diametrul punctelor de fixare (mm)
100
Diametru de centrare [mm]
55,1
Numar gauri 1
5
Numar gauri 2
2
Incarcare date...
ST-TEMPLIN
010842121262
BREMBO
09584520
BOSCH
0986479490
FEBI BILSTEIN
12139
PEX
140595
CAR
142771
MAGNETI MARELLI
1529524
MAPCO
15558
A.B.S.
16304
A.B.S.
16304OE
sbs
1815204540
VALEO
197148
NK
204540
METELLI
230647
FARCOM
230891
ATE
24012801161
AP
24662
MEYLE
30155210080
MEYLE
301552180
NK
314540
KAGER
370523
TOYOTA
4351205020
TOYOTA
4351220500
JP GROUP
4863100309
BENDIX
561745B
JURID
561745J
ZIMMERMANN
590256800
ASHIKA
6002215
ASHIKA
6002281
JAPKO
60215
GIRLING
6026841
GIRLING
6027421
JAPKO
60281
VILLAR
6281671
REMSA
654210
CIFAM
800647
TRISCAN
812013134
SWAG
81912139
HELLA
8DD355106321
TEXTAR
92094300
TEXTAR
98200094301
COMLINE
ADC0130V
BLUE PRINT
ADT34365
BORG & BECK
BBD5106
OPEN PARTS
BDA172720
QUINTON HAZELL
BDC4588
REMSA
BDM672720
OPEN PARTS
BDR172720
DELPHI
BG2880
DELPHI
BG3187
FTE
BS4588
OPTIMAL
BS5420
BRECO
BS8193
ABE
C32015ABE
WOKING
D654210
FERODO
DDF621
TRW
DF2684
TRW
DF2742
TRUSTING
DF480
JAPANPARTS
DI215
JAPANPARTS
DI281
FIRST LINE
FBD888
CAR
HPD771
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J3302015
MINTEX
MDC1025
MINTEX
MDC1971
NATIONAL
NBD614
PATRON
PBD2742
PROTECHNIC
PRD2219
ROTINGER
RT2801
LPR
T2711V
NPS
T330A88
ASHUKI
T60257
OEM
TB217357
PILENGA
V357

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.