Disc frana

Disc frana

OEM: BAR24131
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Diametru [mm]
254
Grosime disc frâna [mm]
24,3
Grosime minima [mm]
22,2
Tip disc frâna
ventilat
Numar gauri
5
Diametru asezare gauri -? [mm]
100
Înaltime [mm]
42,9
Diametru de centrare [mm]
78,5
Diametru interior [mm]
104,5
Dimensiune filet
M10
Incarcare date...
FEBI BILSTEIN
05647
BREMBO
09553810
BREMBO
09696710
BREMBO
09696714
BOSCH
0986478160
BRADI
1174024
BRADI
1175024
PEX
140198
PEX
140208
CAR
142238
VALEO
185176
VALEO
186278
VALEO
186536
NK
202531
NK
202547
METELLI
230459
ATE
24012401311
ZIMMERMANN
250133900
SEBRO
3347
SEBRO
3390
OEM
4006633322553
ATE
424131
FORD
5025610
FORD
5029815
PAGID
51024
PAGID
51032
BENDIX
561624B
JURID
561624J
ROADHOUSE
616410
REMSA
616410
QUINTON HAZELL
651810
ROADHOUSE
651810
REMSA
651810
CIFAM
800459
HELLA
8DD355105631
HELLA PAGID
8DD355105631
TEXTAR
92088100
TEXTAR
98200088101
OEM
BAR24131
QUINTON HAZELL
BDC4353
QUINTON HAZELL
BDC4583
DELPHI
BG2662
DELPHI
BG3365
FTE
BS3953
FTE
BS4583
BRECO
BS8049
BRECO
BS8270
QUINTON HAZELL
BSF4583
MGA
D1123
MGA
D1259
ROULUNDS BRAKING
D2265
FERODO
DDF848
FERODO
DDF8481
TRW
DF1622
TRW
DF1622BP
TRW
DF2786
TRW
DF2786BP
GRAF
DF29459
MINTEX
MDC640
MINTEX
MDC996
PILENGA
V251
PILENGA
V272

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.