Disc frana Marire poza

Disc frana

OEM: BG2413
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Diametru [mm]
257
Diametru de centrare [mm]
59,1
Adâncime (mm)
50,7
Grosime disc frâna [mm]
22,2
Grosime minima [mm]
20,2
Specificatii de asamblare
insurubat
Numar gauri
4
Tip disc frâna
ventilat
Incarcare date...
BREMBO
09478410
BREMBO
09521510
BOSCH
0986478512
BOSCH
0986478516
BRADI
1152024
PEX
140164
CAR
142418
A.B.S.
16105
sbs
1815209924
LEMFÖRDER
1822202
VALEO
186148
E.T.F.
191751
SEBRO
203251
NK
209924
MEYLE
2155210011
METELLI
230240
ATE
24012201301
ATE
2401220130101
AP
24323
ZIMMERMANN
310309100
MAGNETI MARELLI
353611520240
KAGER
370162
ATE
422130
ALFA ROMEO
46445005
FIAT
46445005
LANCIA
46445005
OEM
5012759424124
PAGID
51810
BENDIX
561519
BENDIX
561519B
JURID
561519J
HP (ZEBRA)
57370
GIRLING
6017431
ALFA ROMEO
60801751
FIAT
60801751
ALFA ROMEO
60805172
FIAT
60805172
LANCIA
60805172
ALFA ROMEO
60807625
FIAT
60807625
ALFA ROMEO
60812685
FIAT
60812685
ROADHOUSE
618610
REMSA
618610
CIFAM
800240
ALFA ROMEO
82433789
FIAT
82433789
LANCIA
82433789
ALFA ROMEO
82451441
FIAT
82451441
LANCIA
82451441
ALFA ROMEO
82451747
FIAT
82451747
LANCIA
82451747
JURID
8290662
TEXTAR
92052100
Brake ENGINEERING
955099
TEXTAR
982000521
ACDelco
AC2152D
FREMAX
BD1751
BOSCH
BD436
QUINTON HAZELL
BDC3731
OEM
BG2413
OPTIMAL
BS1860
FTE
BS3731
BRECO
BS7946
QUINTON HAZELL
BSF3731
MGA
D1040
ROULUNDS BRAKING
D2152
FERODO
DDF178
TRW
DF1743
TRW
DF1743T
GRAF
DF29240
TRUSTING
DF673
fri.tech.
DF673
Brake ENGINEERING
DI955097
Brake ENGINEERING
DI955099
APEC braking
DSK639
FIRST LINE
FBD073
UNIPART
GBD695
INTERBRAKE
LN101V
MINTEX
MDC749
NATIONAL
NBD215
WOKING
P618610
FEDERAL MOGUL
RT2422
PILENGA
V034
NECTO
WN448

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.