Disc frana Marire poza

Disc frana

OEM: BS3511B
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Tip disc frâna
plin
Diametru [mm]
257,5
Grosime disc frâna [mm]
12
Grosime minima [mm]
10,2
Numar gauri
4
Diametru asezare gauri -? [mm]
98
Suprafata
acoperit (cu un strat protector)
Înaltime [mm]
40,5
Diametru de centrare [mm]
59
Incarcare date...
BREMBO
08508610
BREMBO
08508614
BOSCH
0986478343
SEBRO
103207
FEBI BILSTEIN
10618
BRADI
1151514
METZGER
1151814
BRADI
1151814
PEX
140160
CAR
142168
A.B.S.
15858
A.B.S.
16327
VALEO
185107
VALEO
186154
NK
202320
NK
209932
ZIMMERMANN
230235700
ATE
24011201271
NK
319932
SEBRO
3207
BENDIX
338772
BENDIX
345035
OBTEC A/S
3815209932
OEM
4028569688886
ATE
412127
FIAT
46554302
FIAT
46820655
PILENGA
5050
PAGID
50910
BACHMANN
516
FIAT
51866264
BENDIX
561469B
JURID
561469J
BENDIX
562006B
JURID
562006J
FIAT
60802029
FIAT
60808872
ROADHOUSE
619100
KAWE
619100
FIAT
71738373
FIAT
71772241
FIAT
7545556
FIAT
7645055
FIAT
7645556
FIAT
7663466
OBTEC A/S
815161607
JURID
8290523320
TEXTAR
92041500
FIAT
92498609
TEXTAR
982000415
TEXTAR
98200041501
BARUM
BAR12127
BORG & BECK
BBD4002
QUINTON HAZELL
BDC3511
DELPHI
BG2411
DELPHI
BG411
OEM
BS3511B
QUINTON HAZELL
BSF3511
FERODO
DDF141
VALEO
DF063
TRW
DF1747
Brake ENGINEERING
DI952900
MINTEX
MDC636

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.