Disc frana Marire poza

Disc frana

OEM: 562229BC
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Tip disc frâna
plin
Diametru [mm]
278
Grosime disc frâna [mm]
12
Înaltime [mm]
41,5
Diametru de centrare [mm]
65,5
Numar gauri
5
Grosime minima [mm]
10
Suprafata
acoperit (cu un strat protector)
Versiune
BC
Incarcare date...
BREMBO
08951110
BREMBO
08951111
BREMBO
08951175
BOSCH
0986479106
SAAB
12762290
PEX
140776
A.B.S.
17369
sbs
1815203646
NK
203646
METELLI
230609
ATE
24011201571
ATE
24031201571
GALFER
24625R
OEM
3306437218351
ATE
412157
ZIMMERMANN
430149700
ZIMMERMANN
430149720
ZIMMERMANN
430149752
FIAT
46836489
FIAT
468364890
PAGID
54185
PAGID
54185PRO
OEM
562229B
OEM
562229BC
JURID
562229J
JURID
562229JC
OPEL
569115
QH Benelux
58151
ROADHOUSE
6688
ROADHOUSE
668800
REMSA
668800
ICER
78BD9115
CIFAM
800609
BREMBO
8951110
BREMBO
8951175
HELLA PAGID
8DD355109201
HELLA PAGID
8DD355109211
SAAB
9156785
TEXTAR
92118500
TEXTAR
92118503
OPEL
93171848
VAUXHALL
93171848
CHEVROLET
93171848
SAAB
93188377
TEXTAR
98200118501
TEXTAR
98200118501PRO
COMLINE
ADC1116
BORG & BECK
BBD4319
DELPHI
BG3731
FTE
BS5413
MGA
D1493
FERODO
DDF1288
FERODO
DDF1288C1
TRW
DF4266
TRUSTING
DF966
Brake ENGINEERING
DI956263
APEC braking
DSK2091
MINTEX
MDC1560
NATIONAL
NBD1170
LPR
O1014P
JURATEK
VAU127

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.