Cilindru receptor frana Marire poza

Cilindru receptor frana

OEM: 2748
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Diametru [mm]
23,8
Sistem frânare
ATE
Greutate (în kg)
0,5
Incarcare date...
ATE
020092
BOSCH
0204116305
FEBI BILSTEIN
02218
ATE
03322311123
METELLI
040278
BOSCH
0986475474
MEYLE
1006110030
METZGER
101278
CIFAM
101278
PEX
123460
LEMFÖRDER
14472
ROADHOUSE
152302
VW
211611047C
VW
211611047D
VAG
211611047D
VAG
211611047E
VW
211611047F
VAG
211611047F
BENDIX
212065B
VW
251611047
VAG
251611047
OEM
2748
MAPCO
2748
SWAG
30902218
GIRLING
32966016
GIRLING
32966637
TEXTAR
34032000
TEXTAR
34039600
TEXTAR
34041000
CAR
3566
LPR
4937
GIRLING
5006116
GIRLING
5007113
NK
804728
TRISCAN
813029010
SPIDAN
83438
SPIDAN
83457
OEM
8717109030686
HELLA
8AW355532961
HELLA
8AW355533211
HELLA
8AW355533271
BREMBO
A12145
APEC braking
BCY1181
OPTIMAL
BK5470
OPTIMAL
BK5470N
QUINTON HAZELL
BWC3274
TRW
BWH116
TRW
BWK113
REMSA
C152302
MGA
C1565
HAVAM
CC4292
TRUSTING
CF172
fri.tech.
CF172
HAVAM
CW4292
AUTOFREN SEINSA
D3207
MOPROD
DWC337
BOSCH
F026002305
FERODO
FHW216
DELPHI
LW41112
FTE
R22021A1
FTE
R23029A1
FTE
R2396B1
FAG
R2396B1
OPTIMAL
RZ3948
KAWE
W4937
HAVAM
WC04292
Brake ENGINEERING
WC1714BE
Brake ENGINEERING
WC4937

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.