Pompa hidraulica, sistem de directie

Pompa hidraulica, sistem de directie

OEM: 36-2059
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Mod de operare
hidraulic
Restrictiile producatorului
ZF
Vehicul cu volan pe stânga/dreapta
pentru volan pe stanga/dreapta
Numar intrari / iesiri
2
Diametru, racodr conducta spiratie (mm)
16
Diametru filet, Conector conducta presiune
M16
dist. de la adaptor la pompa (mm)
32
Distanta dintre gaurile de fixare [mm]
80
diametrul punctelor de fixare (mm)
8
Presiune [bar]
90
Atentie la informatii de service
Incarcare date...
STELLOX
0036292SX
SEAT
030145157
SKODA
030145157
VW
030145157
LIZARTE
04050110
LIZARTE
04050112
LIZARTE
04110100
LIZARTE
04110105
LIZARTE
041102011
LIZARTE
041102013
TOPRAN
112447
JP GROUP
1145100900
MEYLE
1146310003
MEYLE
1146310016
LEMFÖRDER
17665
LEMFÖRDER
1766501
AUDI
1H0422155E
SEAT
1H0422155E
SKODA
1H0422155E
VW
1H0422155E
AUDI
1J0422154EV
SEAT
1J0422154EV
SKODA
1J0422154EV
VW
1J0422154EV
AUDI
1J0422155B
SEAT
1J0422155B
SKODA
1J0422155B
VW
1J0422155B
AUDI
1J0422155E
SEAT
1J0422155E
SKODA
1J0422155E
VW
1J0422155E
MAPCO
27830
ZF Parts
2859401
URW
3285511
AUDI
357422155B
SEAT
357422155B
SKODA
357422155B
VW
357422155B
OEM
362059
SEAT
535145157
SKODA
535145157
VW
535145157
SPIDAN
53530
SPIDAN
53629
AUDI
6A145157
SEAT
6A145157
SKODA
6A145157
VW
6A145157
AUDI
6N0145157
SEAT
6N0145157
SKODA
6N0145157
VW
6N0145157
AUDI
6N0145157X
SEAT
6N0145157X
SKODA
6N0145157X
VW
6N0145157X
AUDI
6N0422154A
SEAT
6N0422154A
SKODA
6N0422154A
VW
6N0422154A
SEAT
6N0422154F
SKODA
6N0422154F
VW
6N0422154F
TRISCAN
851529603
TRISCAN
851529622
TRISCAN
851529624
MSG
AU002
DA SILVA
DP2189
DELCO REMY
DSP4113
DELCO REMY
DSP5213
OPTIMAL
HP129
SHAFTEC
HP1656
TRW
JPR191
GENERAL RICAMBI
PI0130
QUINTON HAZELL
QSRPA23
LENCO
SP3030
LENCO
SP3129
ERA Benelux
SP8489
VAICO
V102624

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.