Bujii

Bujii

OEM: 3014
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Deschidere cheie
20,8 mm
Filet exterior (mm)
14,0
Lungime filet [mm]
12,7
Bujie
Conexiune-SAE insurubabil
pozitia scanteii (mm)
1
Bujie
Electrod mijlociu-Nichel
Bujie
1-Electrod masa
Bujie
fara supresiune interferenta
Bujie
cu scaun etansare plat
Incarcare date...
BERU
0001450702
BERU
0001455702
BOSCH
0241248531
BOSCH
0241248540
BOSCH
0241256512
BOSCH
0241256519
SUZUKI
0948200151
SUZUKI
0948200192
SUZUKI
0948200198
SUZUKI
0948200237
SUZUKI
0948200376
EYQUEM
1000
EYQUEM
1000M
EYQUEM
100M
VALEO
11720
VALEO
12086
BERU
143A1
BERU
143AU
BERU
144A1
PAL
149
PRESTOLITE ELECTRIC
14E1
BERU
14Z3AU
BERU
14Z4AU
BERU
26014
BERU
28014
OEM
3014
ACDelco
445Z
NGK
5510
CITROËN
756760
PEUGEOT
756760
SUBARU
820546010
MERCURY
82372M
OEM
87295030141
TOYOTA
9009824645
LEXUS
9009824645
YAMAHA
9470000041
YAMAHA
9470100041
YAMAHA
9470200041
YAMAHA
9470300041
HONDA
9807658710
HONDA
9807658740
DAIHATSU
9952021236132
MOTORCRAFT
AV1X
OEM
B8HS
MAGNETI MARELLI
CW9N
MAGNETI MARELLI
CWC12NJ
LETRIKA
F100S
ACDelco
M41FF
HITACHI
M43W
ACDelco
MC41F
BRISK
N14
PAL
N14C
BRISK
N14C
OEM
QUICK205
ACDelco
S41F
DENSO
TR24
BOSCH
W240M1
BOSCH
W240MZ1
BOSCH
W240T1
DENSO
W24FS
DENSO
W24FSU
BOSCH
W250T1
BOSCH
W260M1
BOSCH
W260MZ1
BOSCH
W260T1
BOSCH
W275T1
BOSCH
W280MZ1
BOSCH
W3A
BOSCH
W3A0
BOSCH
W3AC
BOSCH
W3AP
BOSCH
W4A
BOSCH
W4A1
BOSCH
W4A2
BOSCH
W4A5
BOSCH
W4AC
BOSCH
W4AP
BERU
Z39

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.