bobina de inductie Marire poza

bobina de inductie

OEM: ZSE502
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Tipuri conectoare
SAE-Kontaktfeder
Numar bucati necesare
2
Culoare
rosu
Bobina aprindere
Tip conector DIN
Bobina aprindere
inclusiv fisa aprinere bujie
PLUG TOP COILS Recommendation - Due to operating time and aging, thespark plug connector becomes brittle and thus untight in thesealing area of the spark plug, which may cause misfiring.1. Switch off the ignition. Wait for 15 min before demounting the ignition coil.This prevents voltage peaks that could destroy controldevices.2. Remove the defective coil. 3. Apply a thin film of BERU spark plug connector greaseZKF 01(order no. 0 890 300 029) into the inner part of theconnector.4. Attach the spark plug connector to the coil. 5. Mount the coil with the connector on the spark plug(heed the tightening torque).6. Check the primary connector contacts for oxidation andclean it, if required.
Incarcare date...
OEM
0040102502
METZGER
0880076
BOSCH
0986221018
MEAT & DORIA
10401
INTERMOTOR
12812
BOUGICORD
155099
BREMI
20135
HYUNDAI
2730138020
FEBI BILSTEIN
30261
NGK
48134
HOFFER
8010401
MAPCO
80571
SIDAT
8530001
ERA
880145
TRISCAN
886043007
SWAG
90930261
TESLA
CL515
NPS
H536I11
BBT
IC17114
JANMOR
JM5111
LUO'S
L630310
NGK
U4006
OEM
ZSE502

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.