Brat/bieleta suspensie, stabilizator Marire poza

Brat/bieleta suspensie, stabilizator

OEM: M875-48
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Partea de montare
Axa fata ambele parti
Lungime [mm]
286
Bara/bieleta
bara torsiune
Greutate (în kg)
0,301
Inaltime constructiva 1 [mm]
45
Numar bucati necesare
1
Dimensiune filet
M10x1,5
Incarcare date...
BENDIX
045793B
BENDIX
045794B
OCAP
0503253
OCAP
0508091
ASHIKA
10603321
JAPKO
106321
FORD
1513343
JP GROUP
1540402409
A.B.S.
260715
VEMA
26076
SIDEM
3164
MEYLE
35160600004HD
MEYLE
35160600021HD
LEMFÖRDER
3670401
FREMAX
3763
FRAP
3763
FEBI BILSTEIN
42389
SPIDAN
50493
NK
5112531
sbs
5112531
NK
5113228
MAPCO
52600
METZGER
53055918
SWAG
83942389
TRISCAN
850010639
TRISCAN
850010652
OEM
8718993293683
FORD
8V513B438AB
FORD USA
8V513B438BA
BLUE PRINT
ADM58536
BORG & BECK
BDL7149
BORG & BECK
BDL7283
BIRTH
BX5087
COMLINE
CSL7075
FORD
D65134170
MAZDA
D65134170
MAZDA
D65134170A
FIRST LINE
FDL7149
FIRST LINE
FDL7283
MOOG
FDLS8093
FLENNOR
FL10131H
OPTIMAL
G71467
OPTIMAL
G71468
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J4963029
MONROE
L10639
MONROE
L10652
NPS
M405A22
OEM
M87548
NIPPARTS
N4963029
QUINTON HAZELL
QLS3636S
QH Talbros
QLS3636S
MGA
SA5359
JAPANPARTS
SI321
KAVO PARTS
SLS4525
KAVO PARTS
SLS4540
FAI AutoParts
SS2761
FAI
SS2761
FAI AutoParts
SS2915
FAI AutoParts
SS7740
DELPHI
TC2562
VEMO
V250578

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.