Brat/bieleta suspensie, stabilizator Marire poza

Brat/bieleta suspensie, stabilizator

OEM: 600000150330
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Incarcare date...
ASHIKA
10601198
ASHIKA
11101182
BOSAL
116169
PEX
1205195
FEBI BILSTEIN
15425
MAPCO
19527
KSP
2010061
KSP
2010063
LEMFÖRDER
25190
LEMFÖRDER
2519001
A.B.S.
260102
A.B.S.
260104
MEYLE
36160600001HD
MEYLE
36160600026HD
OEM
4029416144494
SPIDAN
40744
SPIDAN
40749
SIDEM
41460
SIDEM
41464
FEBI BILSTEIN
42585
MAPCO
49533
MALÒ
50152
MALÒ
50153
NK
5112211
NK
5112212
MAPCO
51525
NISSAN
562610E000
NISSAN
5626147B01
NISSAN
562614F701
NISSAN
562614F702
NISSAN
562614F710
NISSAN
562614F725
NISSAN
562616F600
OEM
600000150330
SWAG
82915425
TRISCAN
850014607
KAGER
850137
KAGER
850641
BLUE PRINT
ADN18533
BLUE PRINT
ADN18546
BIRTH
BX3541
METZGER
D4701
QUINTON HAZELL
D502
METZGER
D502
FIRST LINE
FDL6464
OPTIMAL
G7524
OEM
J4891009
NIPPARTS
J4891009
NIPPARTS
J4891018
TRW
JTS118
TRW
JTS210
TRW
JTS7504
SOLID AUTO (UK)
N142007
MOOG
NILS0766
MOOG
NILS1755
MOOG
NILS5735
QUINTON HAZELL
QLS1758S
QUINTON HAZELL
QLS3649S
JAPANPARTS
SI124
JAPANPARTS
SI198
KAVO PARTS
SLS6510
KSP
SLS6510
KSP
SLS6512
FAI AutoParts
SS551
INDELDIS KX 7
SU51310
DELPHI
TC482
JAPANPARTS
TI182

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.