Cap de bara Marire poza

Cap de bara

OEM: JTF199
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Lungime [mm]
94
Filet interior (mm)
M14x1,5
Dimensiune filet
M12x1,5
Articol extins/Info extins
cu acceasorii
Vehicul cu volan pe stânga/dreapta
pentru volan pe stanga/dreapta
Numar articol par
JTF201
Incarcare date...
OCAP
0291850
FEBI BILSTEIN
03222063
BENDIX
040366B
MEYLE
1160200000
PEX
1202263
A.B.S.
230694
FEBI BILSTEIN
26175
LEMFÖRDER
26669
LEMFÖRDER
2666902
SWAG
30926175
OEM
3322937911844
TALOSA
4207102
TALOSA
4209695
KAGER
430713
SPIDAN
45215
NK
5034307
METZGER
54007501
SIDEM
57132
SPIDAN
57153
SPIDAN
57156
MAPCO
59806
VW
5Z0423811
VAG
5Z0423811
METZGER
6139
SEAT
6Q0423811
SKODA
6Q0423811
VW
6Q0423811
VAG
6Q0423811
VW (SVW)
6Q0423811
VAG
6Q0423811A
SEAT
6Q0423811C
SKODA
6Q0423811C
VW
6Q0423811C
VAG
6Q0423811C
VW
6Q0423811D
VAG
6Q0423811D
SEAT
6R0423811
SKODA
6R0423811
VW
6R0423811
VAG
6R0423811
AUDI
6RU423811
SEAT
6RU423811
SKODA
6RU423811
VW
6RU423811
METZGER
84007501
TRISCAN
850029130
SASIC
9006634
RTS
91053392
RUVILLE
917808
DITAS
A22998
JP GROUP
A9640
BLUE PRINT
ADV188703
MOOG
AUES3721
FLENNOR
FL0963B
FIRST LINE
FTR4997
OPTIMAL
G11074
OEM
JTF199
MONROE
L29130
QUINTON HAZELL
QR3276S
MOOG
SKES0411
DELPHI
TA1795
VAICO
V107225
MOOG
VOES1507

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.