Cap de bara Marire poza

Cap de bara

OEM: 84 71 0002
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Filet exterior (mm)
M12 x 1,25
Filet exterior (mm)
M16 x 1,5
Culoare
negru
Material
fonta
Partea de montare
Axa fata ambele parti
Partea de montare
exterior
Greutate (în kg)
0,31
Numar bucati necesare
2
Incarcare date...
OCAP
0182762
OCAP
0183620
BENDIX
040620B
ASVA
0721810
FEBEST
0721SJ413
ASHIKA
11108806R
JAPKO
111806R
FRAP
1222
FEBI BILSTEIN
12940
LEMFÖRDER
1620101
LEMFÖRDER
1620102
OCAP
183620
sbs
19065035201
VEMA
22136
A.B.S.
230444
MEYLE
33160200016
OEM
4044688512871
TALOSA
4203546
FORMPART
4301009
KAGER
430364
SPIDAN
45291
JP GROUP
4744600409
SUZUKI
4881060A00
MAPCO
49562
NK
5035201
STELLOX
5102009SX
METZGER
54036008
EUROBRAKE
59065035201
MAGNETI MARELLI
600000144170
MAXGEAR
690258
SIDEM
77033
OEM
84710002
STARLINE
8816720
AYD
9102009
RTS
9108510
RUVILLE
917704
BORG & BECK
BTR4355
DENCKERMANN
D130110
DJ PARTS
DE1171
MGA
DR5159
FLENNOR
FL115B
KAWE
FL115B
FIRST LINE
FTR4355
OPTIMAL
G1226
YAMATO
I18005YMT
IPS Parts
ITR10806R
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J4828005
NIPPARTS
J4828005
TRW
JTE490
ASHUKI
K84021
ASHUKI
K84201
MDR
MTR8806R
QUINTON HAZELL
QR9312S
QH Talbros
QR9312S
NPS
S410I05
KAVO PARTS
STE8503
MOOG
SZES0103
DELPHI
TA1544
BIRTH
TD3620
JAPANPARTS
TI806R
VAICO
V649512

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.