Cap de bara Marire poza

Cap de bara

OEM: 616 020 5556
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Dimensiune filet 2
M14x1,5
Dimensiune filet 1
M12x1,5
Tip filet
cu filet pe stanga
Lungime [mm]
225
Partea de montare
exterior
Partea de montare
Axa fata dreapta
Numar articol par
616 020 5554
Incarcare date...
OCAP
0180063
OPEL
0322152
VAUXHALL
0322152
OPEL
0322176
VAUXHALL
0322176
BENDIX
040291B
FEBI BILSTEIN
06191
PEX
1201006
LEMFÖRDER
12166
LEMFÖRDER
1216601
JP GROUP
1244601580
JP GROUP
1244601589
VEMA
16934
FRAP
1786
ASHUKI
180839A
sbs
19065033641
MAPCO
19614
FORMPART
2001009
TOPRAN
200371
A.B.S.
230341
AUTOMEGA
3003220176
OPEL
322152
VAUXHALL
322152
OPEL
322176
VAUXHALL
322176
3RG
32418
DEEZA
35401
OEM
4040074098332
SWAG
40710005
KAGER
430615
KRAFT AUTOMOTIVE
4311580
SPIDAN
45087
NK
5033641
METZGER
54003902
METZGER
587
OEM
6160205556
TRISCAN
850024252
SASIC
9006554
GENERAL MOTORS
90334032
GENERAL MOTORS
90510644
RTS
9100352
RUVILLE
915338
SIDEM
9635
KAMOKA
999635
BORG & BECK
BTR4531
DENCKERMANN
D130089
FLENNOR
FL928B
KAWE
FL928B
FIRST LINE
FTR4531
FORTUNE LINE
FZ1039
OPTIMAL
G1039
OPTIMAL
G4011
TRW
JTE335
OEM
MTE0492
RIW
OP2022
MOOG
OPES5556
DEEZA
OPS201
QUINTON HAZELL
QR2328S
RIW
RC1220
FAI AutoParts
SS492
DELPHI
TA1207
BIRTH
TD0064
VAICO
V400258

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.