Cap de bara Marire poza

Cap de bara

OEM: J4823033
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Dimensiune conus [mm]
12
Spirala conica
1/6
Dimensiune filet 1
M10x1,25
Dimensiune filet 2
M17x1,5
Tip filet
cu filet interior
Tip filet
cu filet pe dreapta
Incarcare date...
OCAP
0294429
BENDIX
040548B
ITN
061290G1
ASHIKA
11103346L
JAPKO
111346L
sbs
19065033239
PROFIT
23010339
A.B.S.
230722
A.B.S.
230982
VEMA
23231
FRAP
2769
FEBI BILSTEIN
34480
LEMFÖRDER
3466401
MEYLE
35160200029
FORMPART
3802016
QUINTON HAZELL
3844600379
JP GROUP
3844600379
OEM
4029416210403
KAGER
430862
SPIDAN
45938
NK
5033239
STELLOX
5104515SX
MAPCO
51342
QUINTON HAZELL
51636
SIDEM
51636
STELLOX
5171016SX
METZGER
54046311
SASIC
7676080
SWAG
83934480
TRISCAN
850050156
RTS
91080402
RUVILLE
917070
KAMOKA
9951636
DITAS
A25930
BLUE PRINT
ADM58747
MAZDA
BP4L32290
BORG & BECK
BTR5088
LYNXauto
C4100L
DJ PARTS
DE1066
INDELDIS KX 7
DR11231
MGA
DR8736
FLENNOR
FL0189B
KAWE
FL0189B
FIRST LINE
FTR5088
OPTIMAL
G11290
YAMATO
I13026YMT
OEM
J4823033
NIPPARTS
J4823033
TRW
JTE7584
MONROE
L50156
SOLID AUTO (UK)
M231050
ASHUKI
M87542
METZGER
MA123
MOOG
MDES4717
DEEZA
MDT124
RIW
MZ2007
QUINTON HAZELL
QR3383S
QH Benelux
QR3383S
FENOX
SP31010
FAI AutoParts
SS2333
STARMANN
ST22301
KAVO PARTS
STE4524
DELPHI
TA1976
JAPANPARTS
TI346
JAPANPARTS
TI346L
VAICO
V320180

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.