amortizor Marire poza

amortizor

OEM: JGM3823SR
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Partea de montare
Axa fata dreapta
Tip amortizor
presiune gas
Tip constructiv amortizor
Ansamblu amortizor-arc
Sistem amortizor
bitubular
Tip montare amortizor
stift superior
Diametru [mm]
45
Dimensiune filet
M12x1,25
Lungime 1 [mm]
497
Lungime 2 [mm]
333
diametru tija amortizor (mm)
20
Numar bucati pe osie
1
Atentie la informatii de service
Incarcare date...
BENDIX
060779GRB
BENDIX
060781GRB
BENDIX
061197GRB
MONROE
16327
MONROE
16328
MONROE
16329
MONROE
16330
QUINTON HAZELL
178776
QUINTON HAZELL
178777
QUINTON HAZELL
178862
QUINTON HAZELL
178863
BILSTEIN
22110442
BILSTEIN
22110459
BILSTEIN
22118714
BILSTEIN
22118721
SACHS
230453
METZGER
2340182
METZGER
2340206
SACHS
290381
SACHS
290383
SACHS
290385
SACHS
290386
AL-KO
301194
AL-KO
301195
AL-KO
301204
AL-KO
301205
BOGE
30B78A
BOGE
30B80A
AL-KO
3119DG
AL-KO
3119IG
AL-KO
3120DG
AL-KO
3120IG
AL-KO
3120PL
AL-KO
3120PR
BOGE
32F290
OEM
3322938198503
KYB
333755
KYB
333756
KYB
333945
OPEL
344044
OPEL
344096
OPEL
344340
OPEL
344346
KYB
344346
OPEL
344348
KYB
444150
KYB
554105
MEYLE
6266230003
NK
653631192
NK
653631201
NK
653631202
MONROE
D4482
MONROE
E4723
MONROE
E4723R
MONROE
E4725
MONROE
E4725R
MONROE
G16327
MONROE
G16328
MONROE
G16329
MONROE
G16330
GABRIEL
G35419
OEM
JGM3823SR
DELPHI
KG8078
BILSTEIN
VNEB044
BILSTEIN
VNEB045
BILSTEIN
VNEB872

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.