Generator / Alternator Marire poza

Generator / Alternator

OEM: 23367N
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Tensiune [V]
12
Curent de incarcare generator [A]
150
Restrictiile producatorului
BOSCH
Numar nervuri
7
Directia de rotatie
rotatie contrar acelor de ceasornic
Standard 7 PV, 4 Lug (Bracket) Fixing, Square Plug
Incarcare date...
BOSCH
0124525044
BOSCH
0124525084
BOSCH
0124525133
BOSCH
0124525141
BOSCH
0124525533
BOSCH
0124525541
BOSCH
0986046260
FARCOM
111568
LAUBER
111827
FARCOM
113837
EUROTEC
12046260
EUROTEC
12046260EU
JP GROUP
1290102609
MAPCO
13113
FORD
1R3U10300AA
FORD
1R3U10300AB
FORD
1R3U10300AC
FORD
1R3U10300AD
FORD
1R3Z10346AA
MESSMER
210719
ERA
210719
DRI
2301981502
NISSAN
2310000Q2F
NISSAN
2310000QAN
INFINITI
2310000QAN
OEM
23367N
LEO DE GROOT
23367R
DENSO
280007220
DENSO
280007221
DENSO
280007222
DENSO
280007230
DENSO
280007231
TOYOTA
2810047070
TOYOTA
2810047080
ELSTOCK
284875
HERTH+BUSS HEAVYPART
32046260
VALEO
440212
ALANKO
440212
OPEL
4405286
VALEO
441212
OPEL
4434147
CEVAM
4687
EAI
56888
CV PSH
575577150
ARTEC
59212411
OEM
609843479754
VALEO
625786
RENAULT
7711135812
RENAULT
8200190721
RENAULT
8200404300
RENAULT
8200660035
RENAULT
8200692868
DACIA
8200992208
DACIA
8200992211
PowerMax
89212411
HELLA
8EL738221001
FRIESEN
9046260
OPEL
9121119
VAUXHALL
9121119
GENERAL MOTORS
9121119
PowerMax
9212411
OPEL
93198273
VAUXHALL
93198273
EDR
946260
BLUE PRINT
ADZ91133
CEVAM
C4687
HOLGER CRISTIANSEN
CA1827IR
HC-PARTS
CA1827IR
HELLA
CA1827IR
CASCO
CAL10300
REMY
DB7370
DELCO REMY
DRB6260
REMY
DRB6260
DELTA
L46260
ATL Autotechnik
L46260
BTS Turbo
L611847
LUCAS ELECTRICAL
LRA02368
LUCAS
LRA02368
NPS
N511N124
QUINTON HAZELL
QRA1430
ERA Benelux
RE73598N
OEM
SA871
LEO DE GROOT
SA871

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.