-
Piese auto
-
Accesorii auto
-
Cosmetice auto
-
Chimice auto
-
Acumulatori auto
-
Lubrifianti
-
Jante de roata si accesorii
-
Hobby & Camping & Outdoor
-
Fashion & Publicitare
-
Biciclete, biciclete electrice
-
Workshop & Workzone
-
Remorca si accesorii remorca
-
MotoMania
-
Piese universale
-
Scut motor metalic
-
Catalizatoare si filtre de particule DPF
-
Anvelope
-
Turbosuflante si injectoare
Cautare
| Diametru interior [mm] | 12,1 |
| Diametru exterior 1 [mm] | 16,03 |
| Înaltime [mm] | 5,5 |
| Numar dinti | 13 |
| Lungime 1 [mm] | 38,5 |
| Diametru exterior 1 [mm] | 33 |
| Diametru interior [mm] | 12 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Piesa la schimb | |
| Putere electromotor [kW] | 1,4 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,4 |
| Numar dinti | 13 |
| Clema | "30" M8 B+ |
| Clema | "50" M4 Thread hole |
| Diametru flansa [mm] | 78 |
| Numarul gaurilor de fixare | 2 |
| Numarul gaurilor filetate | 1 |
| Lungime 1 [mm] | 140 |
| Lungime 2 [mm] | 19 |
| Lungime 3 [mm] | 20 |
| Lungime 1 [mm] | 78 |
| Lungime 2 [mm] | 19,5 |
| Putere electromotor [kW] | 1,4 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Numarul gaurilor de fixare | 2 |
| Numarul gaurilor filetate | 1 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Piesa la schimb | |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,4 |
| Numar dinti | 13 |
| Numar gauri | 2 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Pozitie/Grade | L 45 |
| Clema | NO |
| Piesa la schimb | |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,4 |
| Numar dinti | 13 |
| Numar gauri | 2 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Pozitie/Grade | L 45 |
| Clema | NO |
| Piesa la schimb | |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,4 |
| Numar dinti | 13 |
| Numar gauri | 2 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Pozitie/Grade | L 45 |
| Clema | NO |
| Putere electromotor [kW] | 1,4 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Piesa la schimb |
| Putere electromotor [kW] | 1,4 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Piesa la schimb |
| Piesa la schimb | |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,4 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Numar dinti | 13 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,2 |
| pentru numar articol | 220047 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Numar dinti | 13 |
| Putere electromotor [kW] | 1,4 |
| pentru numar articol | 220047 |
| Putere electromotor [kW] | 1,2 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,4 |
| Numar dinti | 13 |
| Pas filet [mm] | 78 |
| Starter transmisie | |
| Diametru 1/Diametru 2 [mm] | M12/10,7 |
| Pozitie/Grade | <-/45° |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Piesa la schimb | |
| Putere electromotor [kW] | 1,4 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Piesa la schimb | |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,4 |
| Numar dinti | 13 |
| Numar gauri | 2 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Pozitie/Grade | L 45 |
| Clema | NO |
| Piesa la schimb | |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,4 |
| Numar dinti | 13 |
| Numar gauri | 2 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Pozitie/Grade | L 45 |
| Piesa la schimb | |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,4 |
| Numar dinti | 13 |
| Numar gauri | 2 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Pozitie/Grade | L 45 |
| Clema | NO |
| Piesa la schimb | |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,4 |
| Numar dinti | 13 |
| Numar gauri | 2 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Pozitie/Grade | L 45 |
| Clema | NO |
