-
Piese auto
-
Accesorii auto
-
Cosmetice auto
-
Chimice auto
-
Acumulatori auto
-
Lubrifianti
-
Jante de roata si accesorii
-
Hobby & Camping & Outdoor
-
Fashion & Publicitare
-
Biciclete, biciclete electrice
-
Workshop & Workzone
-
Remorca si accesorii remorca
-
MotoMania
-
Piese universale
-
Scut motor metalic
-
Catalizatoare si filtre de particule DPF
-
Anvelope
-
Turbosuflante si injectoare
Cautare
Partea de montare | punte fata |
Diametru [mm] | 57 |
Sistem frânare | LOCKHEED |
Parametru | DIPAR |
Partea de montare | axa fata jos |
Partea de montare | stanga |
Greutate (în kg) | 2,805 |
Numar bucati necesare | 1 |
Culoare | negru |
Material | tabla de otel |
Tip legatura | brat suspensie |
Partea de montare | punte fata |
Partea de montare | stanga |
Partea de montare | partea de jos |
Tip legatura | brat suspensie |
Dimensiune conus [mm] | 17 |
Partea de montare | punte fata |
Partea de montare | stanga |
Partea de montare | partea de jos |
Tip legatura | brat suspensie |
Dimensiune conus [mm] | 17 |
Tip legatura | brat suspensie |
Partea de montare | Axa fata stanga |
Partea de montare | punte fata |
Partea de montare | stanga |
Partea de montare | partea de jos |
Tip legatura | brat suspensie |
Dimensiune conus [mm] | 17 |
Tip legatura | brat suspensie |
Partea de montare | Axa fata stanga |
Partea de montare | partea de jos |
Partea de montare | Axa fata stanga |
Tip legatura | brat suspensie |
Tip legatura | brat suspensie |
Partea de montare | Axa fata stanga |
Partea de montare | stanga |
Partea de montare | partea de jos |
Partea de montare | punte fata |
Greutate (în kg) | 2.810 |
Dimensiune conus [mm] | 17 |
Tip legatura | brat suspensie |
Diametru [mm] | 57 |
Sistem frânare | AP Lockheed |
Partea de montare | punte fata |
Numar usi | 4 |
Mod de operare | electric |
Partea de montare | fata dreapta |
Functie comutator combinat | fara functie comfort |
Greutate (în kg) | 1,1 |
Partea de montare | dreapta |
Partea de montare | fata |
Articol extins/Info extins | cu motor electric |
Numar conexiuni | 2 |