-
Piese auto
-
Accesorii auto
-
Cosmetice auto
-
Chimice auto
-
Acumulatori auto
-
Lubrifianti
-
Jante de roata si accesorii
-
Hobby & Camping & Outdoor
-
Fashion & Publicitare
-
Biciclete, biciclete electrice
-
Workshop & Workzone
-
Remorca si accesorii remorca
-
MotoMania
-
Piese universale
-
Scut motor metalic
-
Catalizatoare si filtre de particule DPF
-
Anvelope
-
Turbosuflante si injectoare
Cautare
| Tensiune [V] | 12 |
| Curent de incarcare generator [A] | 50 |
| Numar nervuri | 1 |
| Fulie curea -? [mm] | 74 |
| Tensiune [V] | 14 |
| Curent de incarcare generator [A] | 50 |
| Role | cu rola curea |
| Fulie curea -? [mm] | 52 |
| Numar de striatii | 1 |
| Piesa la schimb | |
| Tensiune [V] | 14 |
| Curent de incarcare generator [A] | 50 |
| Tip centura de siguranta | levier dublu articulat |
| Pozitie/Grade | L/R 0 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Role | cu rola curea |
| Numar nervuri | 1 |
| Fulie curea -? [mm] | 74 |
| Conector/clema | fara conector pentru turometru |
| Articol extins/Info extins | fara regulator integrat |
| Curent de incarcare generator [A] | 50 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Pozitie/Grade | 0 |
| Fulie curea -? [mm] | 74 |
| Numar nervuri | 1 |
| Articol extins/Info extins | fara regulator integrat |
| Tensiune [V] | 14 |
| Curent de incarcare generator [A] | 60 |
| Pozitie/Grade | 0 |
| Tip centura de siguranta | levier dublu articulat |
| Tensiune [V] | 14 |
| Curent de incarcare generator [A] | 50 |
| Pozitie/Grade | /0° |
| Tip centura de siguranta | levier dublu articulat |
| Latime [mm] | 80 |
| Alezaj-? [mm] | 8,6 |
| Fulie curea -? [mm] | 74 |
| Tensiune [V] | 14 |
| Curent de incarcare generator [A] | 50 |
| Tensiune [V] | 14 |
| Curent de incarcare generator [A] | 50 |
| Tensiune [V] | 14 |
| Curent de incarcare generator [A] | 50 |
| Piesa la schimb | |
| Tensiune [V] | 12 |
| Amperaj [A] | 60 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Role | cu |
| Numar nervuri | 4 |
| Tensiune [V] | 14 |
| Curent de incarcare generator [A] | 50 |
