Filtru ulei Marire poza

Filtru ulei

OEM: MD-009
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Tip filtru
Insertie filtru
Înaltime [mm]
137,2
Diametru exterior 1 [mm]
70,2
Diametru interior 1 [mm]
33,5
Incarcare date...
RENAULT
RENAULT
RENAULT
RENAULT
LEYLAND
BOSCH
FORD
INTERNATIONAL
KUBOTA
KOMATSU
ASTON MARTIN
MASSEY FERGUSON
UFI
UFI
UFI
MASSEY FERGUSON
HY-MAC
LEYLAND
LEYLAND
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
LISTER
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
LEYLAND
CLARK
LEYLAND
CROSLAND
EATON
EATON
ASTON MARTIN
INNOCENTI
LEYLAND
MANITOU
LEYLAND
WIX FILTERS
LEYLAND
LEYLAND
MASSEY FERGUSON
LEYLAND
KRAMER
MASSEY FERGUSON
VOLVO
INTERNATIONAL
WIX FILTERS
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
LEYLAND
MASSEY FERGUSON
MASSEY FERGUSON
MASSEY FERGUSON
MASSEY FERGUSON
LEYLAND
LEYLAND
LEYLAND
WIX FILTERS
WIX FILTERS
WIX FILTERS
INGERSOLL-RAND
INGERSOLL-RAND
INGERSOLL-RAND
MASSEY FERGUSON
MASSEY FERGUSON
MANITOU
INTERNATIONAL
LEYLAND
AC
AC
AC
LEYLAND
LEYLAND
FRAM
FRAM
FRAM
FRAM
HENGST FILTER
HENGST FILTER
KNECHT
KNECHT
KNECHT
KNECHT
SogefiPro
COOPERS
UNIPART
COOPERS
MANN-FILTER
CHRYSLER
TALBOT
CHRYSLER
TALBOT
CHRYSLER
TALBOT
PURFLUX
FLEETGUARD
OEM
PUROLATOR
PUROLATOR
CLEAN FILTERS
TECNOCAR
KNECHT
BALDWIN
CHAMP
DONALDSON
DONALDSON
DONALDSON
WIX FILTERS
COVENTRY CLIMAX
PUROLATOR
PUROLATOR
LANCER BOSS
WOODGATE
CHAMPION

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.