Filtru ulei Marire poza

Filtru ulei

OEM: F 026 407 054
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Tip filtru
Insertie filtru
Diametru [mm]
200
Diametru 1 [mm]
187
Diametru 2 [mm]
27
Înaltime [mm]
378
Incarcare date...
MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ
ALLIS-CHALMERS
ACDelco
CUMMINS
CUMMINS
CUMMINS
CLARK
CUMMINS
CLARK
ERF
CUMMINS
BOSCH
CHAMP
CASE IH
CUMMINS
FORD
CUMMINS
CASE IH
CASE IH
CASE IH
MERCEDES-BENZ
MTU
CASE IH
CHAMP
CHAMP
CUMMINS
CHAMP
CUMMINS
JOHN DEERE
CHAMP
CUMMINS
CUMMINS
CUMMINS
CHAMP
BOMAG
BOMAG
CHAMP
ALLIS-CHALMERS
ALLIS-CHALMERS
FIAT
ALLIS-CHALMERS
FIATALLIS
FAUN
MERCEDES-BENZ
CASE IH
CASE IH
CHAMP
MERCEDES-BENZ
AUGROS
AUGROS
GMC
CHEVROLET
GMC
CHEVROLET
INGERSOLL-RAND
CROSLAND
LIEBHERR
GMC
CHEVROLET
KOMATSU
KOMATSU
CASE IH
KOMATSU
ALLIS-CHALMERS
ALLIS-CHALMERS
FOMOCO
FOMOCO
CHAMP
CHAMP
CHAMP
CHAMP
CHAMP
CHAMP
CASE IH
CASE IH
GMC
CHEVROLET
GMC
CHEVROLET
INGERSOLL-RAND
CLARK
CLARK
CLARK
CLARK
CLARK
CLARK
CLARK
CASE IH
CASE IH
CASE IH
CASE IH
CASE IH
CASE IH
DEMAG
CASE IH
CASE IH
CASE IH
CASE IH
CASE IH
CASE IH
CATERPILLAR
CATERPILLAR
MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ
COOPERS
FRAM
FRAM
FRAM
FRAM
ERF
ACDelco
ACDelco
CUMMINS
BALDWIN
BALDWIN
BALDWIN
FOMOCO
FOMOCO
CUMMINS
CUMMINS
CUMMINS
HENSCHEL
HENGST FILTER
HENSCHEL
HENGST FILTER
MOTORCRAFT
BOSCH
SogefiPro
MECAFILTER
CUMMINS
PUROLATOR
COOPERS
ALLIS-CHALMERS
ALLIS-CHALMERS
AMC
KRAMER
CHAMP
PUROLATOR
PURFLUX
CHAMP
FLEETGUARD
FLEETGUARD
FLEETGUARD
FLEETGUARD
FLEETGUARD
FLEETGUARD
FLEETGUARD
DELPHI
DELPHI
ALCO FILTER
MAHLE FILTER
DONALDSON
DONALDSON
OEM
BALDWIN
DONALDSON
MANN-FILTER
PUROLATOR
FOMOCO
ACDelco
AVELING BARFORD
AVELING BARFORD
FODEN TRUCKS
FODEN TRUCKS

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.