Disc frana Marire poza

Disc frana

OEM: RT 1296 T5
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Tip disc frâna
perforat
Tip disc frâna
plin
Diametru [mm]
269,7
Diametru interior [mm]
160
Diametru de centrare [mm]
57
Înaltime [mm]
69,2
Grosime disc frâna [mm]
10
Grosime minima [mm]
8
Numar gauri
4
Diametru asezare gauri -? [mm]
100
Dimensiune filet
14,50
Numar gauri 1
1
Incarcare date...
FEBI BILSTEIN
02553
BREMBO
08701410
BOSCH
0986478420
OEM
1296T5
BRADI
1342754
PEX
140440
PEX
140440N
CAR
142493
METZGER
14657
MAPCO
15847
MAPCO
158472
VALEO
186565
NK
203623
LEMFÖRDER
2283602
METELLI
230606
ATE
24011002251
ATE
24031002251
OBTEC A/S
252512
NK
313623
MAGNETI MARELLI
353613427540
SWAG
40902553
ZIMMERMANN
430147400
ZIMMERMANN
430147420
ZIMMERMANN
430147450
MAGNETI MARELLI
431602041070
SEBRO
5170
PAGID
52427
PAGID
52427PRO
BENDIX
561961B
BENDIX
561961BC
JURID
561961J
JURID
561961JC
OPEL
569117
OPEL
569209
PILENGA
5760
QH Benelux
57673
OEM
5901436323099
GIRLING
6027724
MEYLE
6155236009
QUINTON HAZELL
645400
ROADHOUSE
645400
REMSA
645400
TRISCAN
812024122
HELLA
8DD355104651
HELLA
8DD355104661
OPEL
90512909
VAUXHALL
90512909
CHEVROLET
90512909
TEXTAR
92075500
TEXTAR
92075503
TEXTAR
98200075501
ACDelco
AC2276D
QUINTON HAZELL
BDC4596
DELPHI
BG3141
FTE
BS4596
FTE
BS4596B
QUINTON HAZELL
BSF4596
MGA
D1232
ROULUNDS RUBBER
D2276
FERODO
DDF814
FERODO
DDF8141
FERODO
DDF814C1
TRW
DF2772
Brake ENGINEERING
DI955559
APEC braking
DSK712
FIRST LINE
FBD840
CAR
HPD493
MINTEX
MDC1057
MINTEX
MDK0042
NATIONAL
NBD782
LPR
O1311P
WOKING
P645400
ROTINGER
RT1296
OEM
RT1296T5

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.