Disc frana Marire poza

Disc frana

OEM: 17183
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Diametru [mm]
275
Grosime disc frâna [mm]
25
Grosime minima [mm]
23
Înaltime [mm]
49,2
Janta, numar gauri
5
Tip disc frâna
ventilat
Diametru butuc 1 [mm]
62
Diametru asezare gauri -? [mm]
114,3
Greutate (în kg)
6,42
Incarcare date...
BOSCH
0986479111
BOSCH
0986AB6051
BREMBO
09918510
BRADI
09918510
BREMBO
09918511
PEX
140911
CAR
142683
OEM
17183
VALEO
186765
NK
204578
METELLI
230801
METELLI
230801C
ATE
24012501431
MAPCO
25569
VALEO
297765
MEYLE
30155210067
MEYLE
30155210067PD
NK
314578
ATE
425143
TOYOTA
4351242030
TOYOTA
4351242031
TOYOTA
4351242032
PAGID
54397
BENDIX
562269B
BENDIX
562269BC
JURID
562269J
JURID
562269JC
ZIMMERMANN
590258920
ZIMMERMANN
590258952
GIRLING
6041611
METZGER
664010
ROADHOUSE
664010
REMSA
664010
KAWE
664010
ICER
78BD28782
CIFAM
800801C
TRISCAN
812013185
SPIDAN
82674
OEM
8717109237238
HELLA
8DD355112061
HELLA
8DD355118691
TEXTAR
92139700
TEXTAR
92139703
FREMAX
BD2878
QUINTON HAZELL
BDC5280
RUVILLE
BFR530810
DELPHI
BG3856
KAVO PARTS
BR9404
KAVO PARTS
BR9404C
FTE
BS5280
FAG
BS5280
OPTIMAL
BS7984
BRECO
BS8472
QUINTON HAZELL
BSF5280
BRECO
BV8472
MGA
D1503
SIMER
D2137
FERODO
DDF1216
FERODO
DDF12161
TRW
DF4161
TRUSTING
DF732
fri.tech.
DF732
JAPANPARTS
DI229
Brake ENGINEERING
DI956104
APEC braking
DSK2238
BOSCH
F026A00947
HAVAM
HP58008
CAR
HPD683
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J3302129
NIPPARTS
J3302129
NIPPARTS
J3302129HC
JAPANPARTS
JDI229
MINTEX
MDC1590
NATIONAL
NBD1211
DOYEN
RDV141
LPR
T2878V
PILENGA
V659
VAICO
V7080029

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.