Disc frana Marire poza

Disc frana

OEM: BG2103
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Diametru [mm]
281
Diametru de centrare [mm]
68
Adâncime (mm)
73,2
Grosime disc frâna [mm]
9,6
Grosime minima [mm]
8,4
Specificatii de asamblare
insurubat
Numar gauri
5
Tip disc frâna
plin
Incarcare date...
BREMBO
08344120
BREMBO
08344124
BOSCH
0986478143
AP
10022E
KWP
102874
SEBRO
107245
FEBI BILSTEIN
11449
VOLVO
1205782
VOLVO
12057824
HOLZHÄUSER
13448093
PEX
140647
CAR
142653
A.B.S.
15917
BRADI
1600454
sbs
1815204807
VALEO
186256
LEMFÖRDER
19091
LEMFÖRDER
1909102
E.T.F.
195782
ScanTech
20102
NK
204807
METELLI
230074
ATE
24011001891
ATE
2401100189101
VOLVO
270736
VOLVO
2707362
BENDIX
333124
MAGNETI MARELLI
353616004540
KAGER
370198
ATE
410189
OEM
5012759421024
MEYLE
5155215013
PILENGA
5163
PAGID
54001
BENDIX
561116
BENDIX
561116B
JURID
561116J
HP (ZEBRA)
57245
GIRLING
6016744
ZIMMERMANN
610117100
ROADHOUSE
628300
REMSA
628300
CIFAM
800074
TRISCAN
812027106
sbs
815381307
JURID
8290022
JURID
8290022320
Brake ENGINEERING
834411
TEXTAR
92031400
TEXTAR
982000314
ACDelco
AC2059D
BOSCH
BD123
FREMAX
BD5782
QUINTON HAZELL
BDC3121
QUINTON HAZELL
BDC3121P
OEM
BG2103
FTE
BS3121
BRECO
BS7209
QUINTON HAZELL
BSF3121
ROULUNDS BRAKING
D2059
MGA
D874
FERODO
DDF080
TRUSTING
DF046
fri.tech.
DF046
TRW
DF1674
TRW
DF1674BP
TRW
DF1674T
GRAF
DF2874
Brake ENGINEERING
DI834411
APEC braking
DSK619
FIRST LINE
FBD275
UNIPART
GBD121
MOPROD
MBD151
MINTEX
MDC21
NATIONAL
NBD071
WOKING
P628300
FEDERAL MOGUL
RT2896
MOTAQUIP
VBD218
NECTO
WN254

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.