Compresor, climatizare SAAB 9-5 7SBU16C Marire poza
Compresor, climatizare SAAB 9-5 7SBU16C Compresor, climatizare SAAB 9-5 7SBU16C Compresor, climatizare SAAB 9-5 7SBU16C Compresor, climatizare SAAB 9-5 7SBU16C Compresor, climatizare SAAB 9-5 7SBU16C

Compresor, climatizare SAAB 9-5 7SBU16C

OEM: 8FK 351 175-531
Cod webshop: W02104801
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Pret: 1 144.96 RON
Numar minim de produse in comanda: 1
Cantitate:
+ -
Doresc informatie
Restrictiile producatorului
Denso
Identificare compresor
7SBU16C
Numar nervuri
6
Piesa noua
Articol extins/Info extins 2
cu inel etansare
Agent frigorific
R 134a
Ulei compresor
PAG 46
Fulie curea -? [mm]
126
Role
cu
Tipuri conectoare
Top/PAD
Voltaj [V]
12
Incarcare date...
SIDAT
SAAB
VANWEZEL
VANWEZEL
SAAB
SAAB
SAAB
SAAB
VALEO
VALEO
BEHR
BEHRHELLASERVICE
SIDAT
BEHRSERVICE
STANDARD
LIZARTE
AKSDASIS
SANDEN
SANDEN
SANDEN
WAECO
NISSENS
HELLA
NRF
HELLA
FRIGAIR
FRIGAIR
GERI
GERI
GERI
LUCASELECTRICAL
DELCOREMY
DENSO
STANDARD
NRF
AURADIA
AVAQUALITYCOOLING
SANDEN
SANDEN
SANDEN
AVAQUALITYCOOLING
AVAQUALITYCOOLING
AVAQUALITYCOOLING
AVAQUALITYCOOLING
DELPHIDIESEL
BEHRHELLASERVICE
DELPHIDIESEL
VEMO
DENSO
DENSO
SAAB

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.