Cilindru receptor frana Marire poza

Cilindru receptor frana

OEM: LW60116
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Diametru piston [mm]
17,5
Partea de montare
spate dreapta
Sistem frânare
Lucas
Incarcare date...
ATE
020362
METELLI
040208
CIFAM
040208
BOSCH
0986475806
CIFAM
101208
PEX
117186
ROADHOUSE
151708
BENDIX
212128B
BENDIX
212226B
BENDIX
214284B
LPR
221745
ATE
24321703043
ATE
24321711223
A.B.S.
2560
CAR
3268
NUOVA TECNODELTA
3268
MAGNETI MARELLI
360219230102
KAGER
394117
KAGER
394312
VALEO
402223
HONDA
43300692013
LPR
4336
Brake ENGINEERING
4336
BOSCH
475806W
GIRLING
5003172
OEM
5012759702574
BENDIX
5621150
VILLAR
6235182
ASHIKA
6704450
CIFAM
70208
AUTO DELTA
70208
TRW
74967640
MALÒ
90020
BREMBO
A12088
BLUE PRINT
ADH24407
BLUE PRINT
ADH24410
TRW
BWC172
QUINTON HAZELL
BWC3070
MGA
C1423
SAMKO
C21745
TRUSTING
CF409
fri.tech.
CF409
JAPANPARTS
CS450
FEDERAL MOGUL
CW5620
FIRST LINE
DW208
FIRST LINE
FBW1130
FERODO
FHY204
ROVER
GWC1143
ROVER
GWC1519
UNIPART
GWC1519
UNIPART
GWC1958
HITEC
H25600
NIPPARTS
J3244004
OEM
LW60116
MINTEX
MWC066
MOPROD
MWC372
RHIAG
NT3268
DANA
PHWC73LH
QUINTON HAZELL
RF17032
BENDIX
RWC92013
ROVER
SML001519EVA
MOTAQUIP
VWC296
KAWE
W4336
Brake ENGINEERING
WC1358BE
Brake ENGINEERING
WC4336

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.