Cilindru receptor frana Marire poza

Cilindru receptor frana

OEM: J3232097
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Diametru [inch]
3/4
Diametru piston [mm]
19,05
Material
aluminiu
Incarcare date...
BOSCH
0204011217
ATE
020488
METELLI
040882
ASHUKI
09693112
METZGER
101882
CIFAM
101882
sbs
1340804561
ROADHOUSE
151989
BENDIX
214546B
ATE
24321917443
MEYLE
30145310001
CAR
3395
TEXTAR
34011400
MAGNETI MARELLI
360219230472
VALEO
400602
OEM
4029416246549
LPR
4091
TOYOTA
475500D010
QUINTON HAZELL
4861300709
JP GROUP
4861300709
GIRLING
5004310
VILLAR
6236450
ASHIKA
6702226
JAPKO
67226
A.B.S.
72974
NK
804561
TRISCAN
813013045
HELLA
8AW355531491
HELLA PAGID
8AW355531491
MALÒ
90211
BREMBO
A12353
BLUE PRINT
ADT34470
AISIN
AT048
BORG & BECK
BBW1832
APEC braking
BCY1342
QUINTON HAZELL
BWC3793
QH Benelux
BWC3793
TRW
BWC725
TRW
BWD310
REMSA
C151989
WOKING
C151989
MGA
C1986
ABE
C52050ABE
TRUSTING
CF438
fri.tech.
CF438
JAPANPARTS
CS226
BOSCH
F026009217
FIRST LINE
FBW1832
FERODO
FHW450
OPEN PARTS
FWC310600
IPS Parts
ICR4204
OEM
J3232097
NIPPARTS
J3232113
LPR
LPR4091
DELPHI
LW62123
MDR
MWC2226
PROTECHNIC
PRH2228
FTE
R19002731
QUINTON HAZELL
R19002731
SOLID AUTO (UK)
T136049
KAWE
W4091
Brake ENGINEERING
WC1161BE
HP (ZEBRA)
WC30292
Brake ENGINEERING
WC4091
KAISHIN
WCT182

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.