Cap de bara Marire poza

Cap de bara

OEM: 1446-3030
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Partea de montare
Axa fata ambele parti
Filet interior (mm)
M12X1,25
Greutate (în kg)
0,346
Tip filet
cu filet pe dreapta
Lungime [mm]
74
Numar bucati necesare
1
Incarcare date...
OCAP
0281969
OCAP
0283379
BENDIX
040617B
ASHIKA
11103325
ASHIKA
1110KK61
JAPKO
111325
JAPKO
111K61
LEMFÖRDER
11805
LEMFÖRDER
1180501
PEX
1202131
FRAP
1394
OEM
14463030
ASHUKI
14463030
ASHUKI
14465003
FEBI BILSTEIN
17059
MAPCO
19580
VEMA
22039
A.B.S.
230182
OCAP
283379
SPIDAN
40695
SPIDAN
40810
SPIDAN
40813
KAGER
430154
NK
5033222
sbs
5033222
SIDEM
51330
METZGER
54027208
MEYLE
7160200005
SIDEM
81030
TRISCAN
850018101
TRISCAN
850050018
OEM
8718993058053
MAZDA
8AB132280
RTS
9108011
RUVILLE
917001
RUVILLE
918900
BLUE PRINT
ADM58702
BORG & BECK
BTR4307
MGA
DR5204
FLENNOR
FL119B
FIRST LINE
FTR4307
OPTIMAL
G1220
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J4823005
NIPPARTS
J4823005
TRW
JTE1083
TRW
JTE647
NPS
K410A01
HYUNDAI
KB09232280
KIA
KB09232280
KIA
KKY0132280
MONROE
L18101
MONROE
L50018
SOLID AUTO (UK)
M231008
NPS
M410A02
METZGER
MA110
MITSUBISHI
MB09232280
HYUNDAI
MB09232280
KIA
MB09232280
MOOG
MDES1704
MOOG
MDES2827
QUINTON HAZELL
QR2287S
QH Talbros
QR2287S
BIRTH
RD3379
555
SE1441
FAI AutoParts
SS1085
FAI
SS1085
FAI
SS464
KAVO PARTS
STE4006
KSP
STE4006
KAWE
STE4006
DELPHI
TA1563
JAPANPARTS
TI325
JAPANPARTS
TIK61
VEMO
V329506
MOTAQUIP
VTR562

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.