Cap de bara Marire poza

Cap de bara

OEM: 02379
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Numar articol par
02383
Filet exterior (mm)
M14 x 1,5
Tip filet
cu filet pe stanga
Partea de montare
Axa fata ambele parti
Greutate (în kg)
0,385
Incarcare date...
MERCEDES-BENZ
0003385610
MEYLE
0160206310
OCAP
0193902
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
0231025
OEM
02379
BENDIX
040340B
LEMFÖRDER
1070501
LEMFÖRDER
1070502
MASTER-SPORT
10705PCSMS
FRAP
1079
ASMETAL
17MR1000
FORMPART
1901008
sbs
19065033320
sbs
19065033321
OCAP
193902
MAPCO
19847
LASO
20463507
PROFIT
23020204
A.B.S.
230226
FEBI BILSTEIN
2379
TOPRAN
400651
TALOSA
4201927
KAGER
430709
KRAFT AUTOMOTIVE
4311160
SPIDAN
45609
SIDEM
49434
NK
5033320
NK
5033321
STELLOX
5100284SX
METZGER
54025802
MAXGEAR
690087
MAXGEAR
690354
TRISCAN
85002303
SASIC
9006531
AYD
9100284
RTS
9100831
RUVILLE
915121
KAMOKA
9949434
DITAS
A21153
BORG & BECK
BTR4197
BORG & BECK
BTR4313
LYNXauto
C4180LR
COMLINE
CTR3138
DENCKERMANN
D130096
DJ PARTS
DE1109
FLENNOR
FL091B
KAWE
FL091B
AUTLOG
FT1065
FIRST LINE
FTR4197
FIRST LINE
FTR4313
OPTIMAL
G1102
TRW
JTE523
MONROE
L2303
REDAELLI RICAMBI
M307
RIW
ME2011
MOOG
MEES6310
PATRON
PS1061
QUINTON HAZELL
QR2299S
QH Talbros
QR2299S
FARE SA
RD170
FAI AutoParts
SS1116
DELPHI
TA1186
BIRTH
TS3902
VAICO
V307164

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.