Amortizor capota Marire poza

Amortizor capota

OEM: 2001693
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Lungime [mm]
780
Cursa [mm]
355
Diametru carcasa [mm]
18
Diametru [mm]
8
Forta de ejectare [N]
280
Incarcare date...
FEBI BILSTEIN
01956
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
0260035
TRUCKTECHNIC
0260035
BENDIX
070380B
SWAG
10510002
MAXGEAR
120062
LEMFÖRDER
1276901
TRISCAN
1315338000
JP GROUP
1381200100
JP GROUP
1381200109
QUINTON HAZELL
140165
QH Talbros
140165
FEBI BILSTEIN
1956
OEM
2001693
SCHLIECKMANN
20140700
MERCEDES-BENZ
2018800229
MERCEDES-BENZ
2018800329
FA KROSNO
21690
MEYLE
2401610443
MEYLE
2401610444
FERRON
285
VAICO
302044
VEMO
302044
AUTOMEGA
30880029201003
KILEN
338000
KLOKKERHOLM
35112800
NOR
35112800
TOPRAN
400
TOPRAN
400661
MAGNETI MARELLI
430719010100
LuK
450001110
AQUAPLUS
450001110
JOHNS
50010391
STABILUS
513725
LEMFÖRDER
524001509
STABILUS
6203BA
TRISCAN
8056800
LESJÖFORS
8056800
LESJÖFORS
8056802
QUINTON HAZELL
840165
JP GROUP
840165
QH Talbros
840165
OEM
8435281031948
KRAFT AUTOMOTIVE
8501000
TRISCAN
87102302
STABILUS
876900
JP GROUP
890150
KAGER
890150
DIEDERICHS
9162000
MAPCO
91850
MERCEDES-BENZ
9802464
MERCEDES-BENZ
9802564
MERCEDES-BENZ
9803764
OPTIMAL
AG39054
BUGIAD
BGS10504
PEX
D10504
HK
G00011
MAGNETI MARELLI
GS0101
DELPHI
GS10204
QUINTON HAZELL
LIP140165
LIPMESA
LIP140165
QH Talbros
LIP140165
MONROE
ML5102
QUINTON HAZELL
QTS140165
QUINTON HAZELL
QTS840165
JP GROUP
QTS840165
VAICO
V302044
VEMO
V302044

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.